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Radical Masters: Hungaroring, 21/22 August 2010

6th September 2010

Radical-Neuling Christian Kronegård (Slim Racing) überraschte mit einem Sieg in seinem allerersten Rennen bei den Radical Masters am Hungaroring. Den zweiten Gesamtsieg des Wochenendes konnte sich Jamie Patterson mit seinem Team Bell End Racing sichern.

Rennen 1

Im allerersten Rennen auf der Budapester Strecke, führte Frederic Rouvier (Radical France) auf Pole stehend das Starterfeld in die erste Kurve. Kurz darauf sorgte ein Dreher von Jaap Bartels samt den daran anschließenden unsanften Berührungen mit Greg Hart und Jassim Al Shamsi für eine 3-Runden-Safetycar-Phase.

Kronegård startete vom dritten Rang des Feldes mit seinem von Slim Racing eingesetzten SR8. Das nordische Formel Renault Ass setzte die Führenden von Beginn an unter massiven Druck. Ebenso Ross Kaiser (360 Racing), der sich seinen Weg vom fünften Rang nach vorne bahnte.

Ein anderer Fahrer hatte ebenfalls einen starken Lauf: Hubert Haupt, der sich dieses Wochenende den SR8LM mit Joachim Thyssen teilte. Für seine Leistungen in der DTM berühmt, ist Haupt ein weiterer Neuling im Radical Starterfeld. Trotzdem glänzte er bis zum Boxenstop mit seinem bekannt feinen Fahrstil und sauberen Runden, so dass Thyssen mit einem gesunden Vorsprung als Führender aus der Box fuhr.

Trotz Thyssens Tempo, hingen Kronegård und Woodward an seinen Fersen, und konten ihn wenige Runden vor Schluss überholen. Nach spannenden 21 Runden brachte Woodward seinen SR8 auf der Zielgeraden nur acht Sekunden hinter Kronegård durchs Ziel.

Das Podium der Gesamtwertung verpassten nur knapp Andrea Fausti und Marco Cencetti (Radical Italy), sicherten sich aber den vierten Rang. Die bereits für ihre Spitzenleistungen bekannten Fahrer gewannen damit die Supersport-Klasse mit 20 Sekunden Vorsprung vor Colin Noble. Tranzpowers Duo Peter Osborne und Alex Kapadia belegten den dritten Platz. Insgesamt konnten 34 von 38 Fahrzeugen das Rennen unter strahlend blauem Himmel und unter besten Konditionen erfolgreich abschließen.

Rennen 2

Der Gewinner der Supersport-Klasse 2009, Jordan Grogor (AUH Motorsports) sicherte sich im zweiten Rennen dieses sonnigen Wochenendes die Pole, mit Woodward auf Position zwei als Duellpartner für die lange Strecke bis zur ersten Kurve.

Grogor gelang der schnellste Start vor Jamie Patterson (Ausfall Rennen 1),der sich erst aus dem Mittelfeld an die Führungsgruppe heran kämpfet und schließlich Grogor überholte.

Haupt konnte im zweiten Rennen zeigen, dass die Leistung des Vormittags kein Zufall war und kämpfte sich innerhalb weniger Runden vom 12. Rang auf Platz vier. Eine kurze Safetycar-Phase ermöglichte es ihm, den Abstand zu Grogor zu verringern und sich durch ein gelungenes Überholmanöver einen weiteren Platz auf dem Podium zu sichern.

Für Woodward lief es gut, bis zum Getriebewellenwechsel beim Boxenstop, der ihn um einige Plätze nach hinten fallen ließ. Damit schob sich Haupt auf den zweiten Rang, und der Gewinner des ersten Rennens Kronegård errang den dritten Platz.

In der Supersport-Klasse gelang es den Fahrern, die Leistungen des ersten Rennens zu wiederholen, und so sicherten sich Fausti und Cencetti erneut den Sieg, eng gefolgt von Osborne und Kapadia mit nur zwei Sekunden Abstand. Colin Noble gelang mit dem dritten Rang wieder der Sprung aufs Podium.

Die nächste Runde der Radical Masters führt die Serie nach Silverstone, England. Hier werden die Radical-Fahrer auf dem neuen Streckenlayout der traditionsreichen Strecke voller Herausforderungen ihr Können unter Beweis stellen. Diesmal werden die Radical Masters unter Einbindung des Radical UK Cup ein Grid von 50 Fahrzeugen (dem Maximum der FIA Zulassung) präsentieren.